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STATISTICHE

SOS Antica Regina 1

Percorrendo la Vecchia Regina

ANTICA REGINA
Tratto Colonno - Sala Comacina - Ossuccio
Le immagini sono state realizzate ogni 50 metri circa percorrendo a piedi il tracciato storico per documentare alla data del 15 ottobre 2010 lo stato di fatto.

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ANTICA REGINA
Colonno, zona Sud
Percorribilità: tratto carrabile a servizio di numerosi garage
Contesto paesaggistico: adeguatamente preservato fronte lago
Contesto edilizio: eteorgeneo per tipologie e materiali
Pavimentazione: asfalto con traccia «Green Way»
Parapetto: metallico

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ANTICA REGINA
Colonno, zona Sud
Sulla sinistra, esempio di corretto rivestimento murario in pietra da spacco locale.

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ANTICA REGINA
Colonno, zona Sud
Tratto accompagnato da una cortina edilizia eterogenea, privo di qualsiasi attrattiva ambientale.

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ANTICA REGINA
Colonno, zona Sud
Limitata permanenza di muratura tradizionale, con sistemazione terrazzata del versante soprastante. Paradossalmente, proprio perché marginale, lo spazio è stato adibito allo stazionamento dei cassonetti della nettezza urbana.
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ANTICA REGINA - Tratto Colonno - Sala Comacina
Colonno, zona Sud
Versante terrazzato con muretti a secco, evidentemente abbandonato a se stesso. Scorcio interessante, nonostante il disturbo di incombenti edifici di linee moderne.

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ANTICA REGINA
Colonno, zona Sud
Sede stradale ampliata per la realizzazione di un parcheggio pubblico, con totale snaturamento del tracciato storico, anche per la costante presenza di automobili in sosta.
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ANTICA REGINA
Colonno, zona Sud
Tratto in contesto edilizio eterogeneo, poco caratteristico.
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ANTICA REGINA
Colonno, nucleo storico
L'ingresso nel nucleo storico è segnalato dal parziale mantenimento delle caratteristiche stradali originarie.
Percorribilità: tratto di fatto carrabile nonostante l'ampiezza consenta a malapena il passaggio di un'automobile.
Contesto edilizio: tradizionale, ben conservato.
Pavimentazione: acciottolato originale in pietra da spacco con corsia in pietra di recente messa in opera.
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ANTICA REGINA
Colonno, nucleo storico

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ANTICA REGINA
Colonno, nucleo storico

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ANTICA REGINA
Colonno, nucleo storico

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ANTICA REGINA
Colonno, nucleo storico

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ANTICA REGINA
Colonno, nucleo storico

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ANTICA REGINA
Colonno, nucleo storico

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ANTICA REGINA
Colonno, nucleo storico
Il tratto in uscita dal nucleo storico registra la pesante interferenza  dell'autosilo di recente costruzione, assurto più volte alle cronache per il pesante impatto ambientale: un volume tecnico, che mal si inserisce nel contesto esistente anche nella veduta di quanti percorrono il tracciato storico della Regina.   
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ANTICA REGINA
Colonno, nucleo storico
La copertura dell'autosilo, di caratteristiche assolutamente estranee al contesto dell'abitato.
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ANTICA REGINA
Colonno, zona Nord
Al limite dell'abitato il tracciato recupera caratteri di maggiore originalità.
Pavimentazione: dopo il tratto urbano, parzialmente selciato, riprende l'acciottolato in pietra da spacco.
Murature: in pietra, per quanto frequentemente interrotte da interventi incongrui.
Parapetto: per lo più metallico, spesso con recinzioni che disturbano la vista.

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ANTICA REGINA
Colonno, zona Nord
Tratto di discreta qualità ambientale. Si noti l'edificio extraurbano ristrutturato decorosamente, ma secondo criteri che non hanno tenuto conto della collocazione lungo un tracciato storico. Anche il collegamento alla rete elettrica avrebbe potuto avere minore impatto.

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ANTICA REGINA
Colonno, zona Nord
Interessante permanenza agricola zootecnica, da mantenere e valorizzare. Sullo sfondo, di scorcio, villa Stefania.


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ANTICA REGINA
Colonno, zona Nord
Ulteriore permanenza agricola, per quanto sminuita da una ristrutturazione edilizia poco sensibile alla tipicità dei materiali.

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ANTICA REGINA
Colonno, zona Nord
Caso di edilizia residenziale recente, poco sensibile al mantenimento di materiali e forme tradizionali. Decorosa, ma inopportuna, l'inferriata che segna il limite della proprietà. Da notare, inoltre, il lampione, del tutto incongruo per tipologia e qualità d'illuminazione.


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ANTICA REGINA
Confine Colonno-Sala Comacina
Il passaggio da un comune all'altro è segnalato da un'evidente riduzione di larghezza del passaggio. Si noti, sulla destra, una delle frequenti discontuinità murarie, con una struttura di sostegno in cemento armato  in sostituzione dell'originaria pietra a vista. Sullo sfondo, un edificio rurale in un contesto di disordine accentuato da un lampione di collocazione e tipologia incongrue.

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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Lungo tratto di recinzione d'ostacolo al godimento del paesaggio a lago.


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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Tratto di buona qualità ambientale, purtroppo accompagnato da un'incongrua recinzione a lago.


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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Si noti l'impatto negativo della recinzione a valle in un contesto peraltro di buona integrità.


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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Esempio di corretto ripristino della muratura di sostegno.


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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Dettaglio della muratura ripristinata in modo coerente alla storicità del tracciato.


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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Caditoia, la cui realizzazione ha compromesso l'acciottolato storico.

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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Si noti il contrasto tra perimetrazione a monte e a valle del tracciato.


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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Ulteriore zona di muratura ripristinata.


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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Fine del tratto pedonale. Proseguendo, la carreggiata è stata ampliata e resa carrozzabile. Al centro della pavimentazione in asfalto risalta una corsia in ciottoli di fiume, materiale incongruente alla realtà locale. Da notare un'altra caditoia, realizzata con poco riguardo per la pavimentazione storica.
  

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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Si noti l'eterogeneità d'insieme del tratto carrozzabile, specie fronte lago, con slarghi, passi carrai e parcheggi.


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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Accesso a una proprietà privata: soluzione decorosa, ma poco sensibile al mantenimento dei valori formali del tracciato storico.


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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Interferenze con il paesaggio: parapetto metallico e costruzione eretta pressoché in fregio al tracciato storico.


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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Se a valle il contesto è compromesso, a monte persistono valori ambientali degni di tutela, a partire dalle colture a olivo.


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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Pur non ostacolando la vista, questo immobile non mostra il meglio di sè a quanti transitano sulla Vecchia Regina.


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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Cabina elettrica, inserita nel contesto senza alcun riguardo per la bellezza del luogo. Le aziende pubbliche, prima ancora dei privati, dovrebbero attivarsi per ridurre l'impatto ambientale delle infrastrutture, grandi o piccole che siano. 


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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Interessante permanenza agricola, parzialmente destinata a scopo residenziale, senza intaccare la suggestione del luogo.


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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Inizio del tratto interessato a lavori di metanizzazione, che potrebbero comportare ulteriori manomissioni del tracciato storico.


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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Un cantiere di nuova costruzione in fregio alla Vecchia Regina. Si noti l’allargamento della sede stradale per dare accesso al garage, con perdita delle caratteristiche storiche del luogo.

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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Caso di accettabile relazione tra edifici costruiti a margine della Vecchia Regina. La veduta a lago è preservata nei suoi elementi significativi. Il retro delle case è di estetica decorosa.

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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
A pochi metri di distanza, il volume di un garage, che invece interferisce con la veduta. Le vetture in sosta sulla copertura non fanno che peggiorare l’impatto visivo.

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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Tratto d’ampio respiro. In primo piano, tuttavia, la rampa di accesso a una proprietà privata, pavimentata con blocchetti di pietra artificiale, e un manufatto di discutibile estetica. 

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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Garage e volumi tecnici a servizio di un nuovo gruppo di costruzioni interferiscono fortemente con la veduta.

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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Tratto carrabile complessivamente gradevole, anche se non si può fare a meno di notare l’incongrua pavimentazione (asfalto e ciottoli di fiume), la sostituzione del parapetto in pietra con una balaustra metallica e la posa di lampioni di stile opinabile.

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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Al tracciato storico s’innesta la strada d’accesso a una proprietà privata. Si noti il notevole allargamento della sede stradale con snaturamento del contesto.

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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Tratto carrabile di caratteristiche complessivamente gradevoli, nonostante la perdita pressoché totale dei caratteri originali del tracciato storico.

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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Esempio di veduta da preservare: in primo piano, podere a olivi; quindi l’isola Comacina, la penisola del Balbianello e la dorsale di Bellagio.

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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Tratto di edilizia diradata, con edifici ad adeguata distanza dalla Vecchia Regina e ampie vedute a lago.

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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Sito di un nuovo insediamento residenziale: il tracciato, già carrabile, è stato ulteriormente allargato, presumibilmente per realizzare posti macchina amargine della strada, con sostanziale snaturamento del luogo.

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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Zona Sud
Zona agricola ben preservata, con olivi di notevoli dimensioni e intatti scorci a lago.

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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Cimitero
Le strutture che caratterizzano il limite superiore del cimitero di Sala Comacina.

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ANTICA REGINA
Sala Comacina. Cimitero
Immagine emblematica di una diffusa negazione del paesaggio.

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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Accesso a proprietà privata risolto in modo decoroso ma comunque incongruo alla storicità del tracciato. Si noti, sullo sfondo, il versante a oliveti che le costruzioni immediatamente a monte della Vecchia Regina sottraggono alla vista.

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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Punto di tangenza della Vecchia Regina con la strada che dalla Statale sale verso il cimitero di Sala.
La Vecchia Regina ha una discontinuità in corrispondenza del nucleo di case , alcune delle quali di tipogia tradizionali
(intonacate) , altre di linee molto moderne (in pietra).

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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Veduta del centro storico di Sala Comacina con l’isola Comacina e la penisola del Balbianello sullo sfondo. In primo piano, una rampa d’accesso a proprietà privata con parapetto metallico e pavimentazione in pietra naturale, peraltro poco caratteristica (porfido).
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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Sulla destra, la Vecchia Regina riprende il suo tracciato, ancora pedonale. Sulla sinistra, rampa d’accesso in asfalto a proprietà privata.

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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Tratto della Vecchia Regina di eccellenti qualità complessive: pavimentazione originale in pietra, parzialmente inerbita; muretto in pietra a lago; muro di sostegno a monte in pietra da spacco; versante superiore a olivi pressoché intatto; veduta a lago integra. Uniche note stonate, il lampione di tipologia incongrua e il pilone della luce in posizione discutibile.

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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Interferenza delle costruzioni con la veduta a lago.

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Accesso pedonale a edificio in corso di ristrutturazione. Il cancelletto, per ora, è l’unico elemento che appare poco adatto al contesto.

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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Veduta dalla Vecchia Regina, sostanzialmente integra. In primo piano, una discontinuità nel muretto a valle della strada.
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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Coperture in laterizi con comignoli e antenne paraboliche che stonano nella veduta d’insieme.
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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
La discontinuità muraria causata dall’insensibile inserimento del vano per un contatore del gas.
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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Punto di tangenza tra la Vecchia Regina e la strada che sale dalla statale verso il cimitero di Sala Comacina in corriposndenza di una cappelletta. Il muro di sostegno a monte, di recente rifacimento, nonostante l’uso di pietra a spacco, crea un’evidente discontinuità visiva.
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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Tratto perfettamente conservato in ogni sua componente materiale e ambientale.
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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Immagine che sintetizza l’insieme dei valori ambientali della Vecchia Regina.
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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Interruzione del tracciato in corrispondenza di uno sbancamento che ha portato alla distruzione di una trentina di metri del tracciato storico.
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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Lo sbancamento visto dal basso, giustificato dalla realizzazione dell’accesso di un garage sotterraneo a servizio di alcuni edifici in costruzione a monte della Vecchia Regina.
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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Superato lo sbancamento, la Vecchia Regina ripropone eccezionali valori ambientali.
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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Copertura di recente costruzione, con elementi di estetica del tutto inadeguata al contesto.
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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Evidente discontinuità muraria 
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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Altra evidente discontinuità muraria
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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Interessante permanenza rurale (ronco), da preservare.
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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
In primo piano, manufatti di estetica incongrua al paesaggio.
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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Immagine esemplificativa dei valori ambientali di questo tratto.
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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
A monte, recinzione eterogenea e precaria, unico elemento di disturbo in un tratto di elevato valore ambientale.
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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Gruppo di costruzioni moderne, accettabili per distanza ed elevazione, ma di notevole impatto visivo in un contesto così prezioso.
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ANTICA REGINA
Sala Comacina.
Discontinuità nella muratura a valle del tracciato.
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ANTICA REGINA
Ossuccio.
Il ponte sul Premonte che segna il confine tra Sala Comacina e Ossuccio
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ANTICA REGINA
Ossuccio.
Discontinuità nella pavimentazione, dalla pietra a spacco originale agli incongrui ciottoli di fiume  posati per segnalare i tratti d’attacco della Green Way.
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ANTICA REGINA
Ossuccio.
Tratto dai caratteri materiali originali. Scorcio disturbato dall’apparire di un edificio di recente costruzione.
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ANTICA REGINA
Ossuccio.
Lo stesso tratto, ma volgendo lo sguardo a monte, dove resta un piccolo rustico.
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ANTICA REGINA
Ossuccio.
Impatto visivo di un gruppo di nuove costruzioni, molto ravvicinate tra loro, a ridosso della Vecchia Regina.
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ANTICA REGINA
Ossuccio.
L’immagine evidenzia la minima distanza di una nuova costruzione dal tracciato storico e l’interferenza visiva di un secondo edificio poco distante.
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ANTICA REGINA
Ossuccio.
Il tratto che scende verso la statale, pavimentato a ciottoli di fiume e pietra da taglio, con evidente manomissione di altre caratteristiche materiali delle strutture di contorno.
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ANTICA REGINA
Ossuccio.
L’immissione della Vecchia Regina nella statale, presso l’ex Hotel Miralago, recentemente assurto alle cronache quale punto di riferimento di un esteso intervento edilizio a fine turistico. Sullo sfondo la chiesetta romanica di San Giacomo. 
REGINA01 0336

 

 

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